De mistlamp is een soort functioneel indicatielampje dat voor en achter de auto is geïnstalleerd. Het dient vooral om de rol van het voertuig aan te geven. Voor de auto zijn een paar mistlampen geïnstalleerd. Achter de auto zijn ook een paar mistlampen geïnstalleerd. Over het algemeen wordt het in de mistlamp geïnstalleerd. Het mistlicht voor de auto komt iets lager te staan dan de koplampen. De kleur van de mistlampen is helder en speelt de belangrijkste rol. De kleur is over het algemeen geel of rood om de sterkste penetratie te bereiken, maar veel mensen zullen fouten maken bij het gebruik van mistlampen. Hieronder volgt een gedetailleerde uitleg van de rol van mistlampen en het daarmee samenhangende gezond verstand.
De kleur van de mistlampen voor en achter is echt anders! Het mistlicht is verdeeld in een mistlicht voor en een mistachterlicht. Het mistvoorlicht is over het algemeen heldergeel en het mistachterlicht is rood. Dit is vooral om de essentie ervan in je op te nemen, rood en geel zijn de meest indringende kleuren, maar rood betekent “geen toegang”, dus kies voor geel.
Simpel gezegd moet de mistlamp de samenhang van het licht vergroten door meerdere brekingen van de lampafdekking. Vooral bij gebruik onder omstandigheden met slecht zicht moet het voldoende doordringend vermogen hebben. Door het slechte zicht in de mist is het gezichtsveld van de bestuurder beperkt. Het licht kan de loopafstand vergroten, vooral het gele anti-mistlicht heeft een sterke lichtpenetratie, waardoor de zichtbaarheid van de bestuurder en de omringende verkeersdeelnemers kan worden verbeterd, zodat de auto en de voetganger elkaar op afstand kunnen vinden.
We weten dat de mistlamp van een auto is verdeeld in een mistlamp voor en een mistachterlicht. De functie van de mistlamp is anders dan die van andere lampen op de auto. Het wordt niet gebruikt voor verlichting omdat de mistlamp gebruik maakt van een verstrooiingsofficier. Het licht is vanuit elke hoek te zien. De intensiteit van het licht zorgt ervoor dat de mistlamp van de auto zeer goed in de mist doordringt. Het mistvoorlicht van de auto kan de bestuurder eraan herinneren dat de auto in mistig weer rijdt. De functie van het mistachterlicht van de auto kan zijn
Onder weersomstandigheden zoals mist bij slecht zicht is de toestand van het voertuig duidelijk bekend, om te voorkomen dat de bestuurder van het achterste voertuig de voorste auto laadt.
Eén ding moet echter duidelijk zijn: hoewel de mistlamp een verstrooiingslamp is, is het verstandig om slechts een klein gebied in de buurt van de auto te verlichten. Het wordt echter niet aanbevolen om de mistlamp onder normale omstandigheden te gebruiken, omdat als er sprake is van geen mist Bij gebruik is de intensiteit van het licht voldoende om de ogen van de bestuurder van de tegenoverliggende auto te verblinden, het effect komt na grootlicht op de tweede plaats en mistlicht wordt niet aanbevolen bij hevige regen.
Wanneer gebruik je mistlampen? Gebruik geen minachting om mij te vertellen dat dit gemakkelijk is. Is het niet regenachtig of mistig? Dit gezonde verstand is naar schatting bekend bij vijfjarigen! Het gebruik van mistlampen is niet alleen dat, maar laten we wat betreft het gebruik eens kijken naar de gezaghebbende verklaring:
Wanneer het zicht tussen 200m en 500m ligt, moeten het dimlicht, de breedte- en het achterlicht ingeschakeld zijn. De snelheid mag niet hoger zijn dan 80 km/u, en de voorste rijstrook van dezelfde rijstrook moet een afstand van meer dan 150 meter aanhouden.
Wanneer het zicht 100-200 m bedraagt, moeten het mistlicht, het dimlicht, het breedtelicht en het achterlicht worden ingeschakeld. De snelheid mag niet hoger zijn dan 60 km/u, en de afstand tussen de voor- en de voorste auto moet 100 meter of meer zijn.
Wanneer het zicht 50-100 m bedraagt, moeten het mistlicht, het dimlicht, het breedtelicht en het achterlicht worden ingeschakeld. De snelheid mag niet hoger zijn dan 40 km/uur en de afstand tot de voorste auto moet meer dan 50 meter bedragen.
Wanneer het zicht minder dan 50 meter bedraagt, zal de verkeersleiding van de openbare veiligheid verkeerscontrolemaatregelen nemen om de snelweg gedeeltelijk en volledig af te sluiten in overeenstemming met de regelgeving.
Dat wil zeggen dat alleen wanneer het zicht minder dan 200 meter bedraagt, het mistlicht wordt gebruikt.
Bovendien moet u bij het gebruik van de mistlamp op enkele aspecten letten. Alleen bij correct gebruik kan de mistlamp goed functioneren en in het dagelijkse rijproces zullen veel bestuurders door verkeerd gebruik gebruik maken van de mist. Lichten veroorzaken verkeersongevallen en veroorzaken zelfs slachtoffers, en één ding moeten we weten is dat het gebruik van automistlampen ook aan wettelijke beperkingen onderworpen is. Hier volgen enkele opmerkingen over het gebruik van automistlampen.
1. Voor algemene mistlampen voor auto's: hun zichtbaarheid tijdens het ontwerp
Over het algemeen is dit ongeveer 100 meter. Daarom moet het mistlicht worden ingeschakeld wanneer het zicht minder dan 100 meter is. Onder verschillende omstandigheden zijn ook de snelheid van de auto en de afstand tussen de auto's beperkt. Onder normale omstandigheden, wanneer het zicht tussen 100 meter en 200 meter ligt, moeten ook de mistlampen worden ingeschakeld en moet de snelheid van de auto beperkt zijn tot 80 kilometer per uur en moet de afstand tussen de auto's meer dan 150 meter zijn . Wanneer het zicht tussen 50 meter en 100 meter ligt, moeten de mistlampen zijn ingeschakeld, mag de snelheid van de auto niet hoger zijn dan 40 kilometer per uur en moet de afstand tussen auto's meer dan 50 meter bedragen.
2. Er zijn misschien veel mensen die het niet weten over het gebruik van mistlampen, dat wil zeggen als het zicht slechts enkele tientallen meters is, bijvoorbeeld 30 meter, zelfs als u de mistlampen inschakelt , het heeft nog steeds geen effect, omdat dit De tijd heeft de veiligheidsafstand ver overschreden, hoewel de transportafdeling op dit moment de weg zal afsluiten, maar het is nog steeds noodzakelijk dat mensen in andere geografische gebieden deze kennis kennen.
3. Mistlampen worden niet alleen gebruikt bij mistig weer, maar kunnen ook zorgen voor een goede lichtpenetratie bij hevige sneeuw- en stofomstandigheden, en proberen dubbele knipperlichten te vermijden bij mistig weer, vooral in bochten. Als het tijd is, is het gemakkelijk om een verkeersongeval te veroorzaken.
4. Over het algemeen is het mistlicht vooraan geel en het mistachterlicht rood. De reden is dat de rode markering betekent dat er geen verkeer is, wat een betere waarschuwingsrol kan spelen.
De staat heeft bepaalde voorschriften voor de instelling van mistlampen, zodat iedereen de veiligheid tijdens het rijproces kan garanderen. Iedereen moet ook de vier hierboven genoemde punten over mistlampen begrijpen, alleen onder de juiste rijomstandigheden. Om hun eigen veiligheid volledig te kunnen garanderen.
Posttijd: 23 april 2023