De mistlamp is een soort functioneel knipperlicht dat voor en achter de auto wordt geïnstalleerd. Het dient voornamelijk om de rol van het voertuig aan te geven. Een paar mistlampen wordt voor de auto geïnstalleerd. Een paar mistlampen wordt ook achter de auto geïnstalleerd. Over het algemeen wordt het in de mistlamp geïnstalleerd. De mistlamp voor de auto zal iets lager zijn dan de koplampen. De kleur van de mistlampen is helder, om de belangrijkste rol te spelen. De kleur is over het algemeen geel of rood voor een sterke penetratie, maar veel mensen maken fouten bij het gebruik van mistlampen. Hieronder volgt een gedetailleerde uitleg van de rol van mistlampen en het bijbehorende gezond verstand.
De kleur van de mistlampen voor en achter is echt verschillend! De mistlamp is verdeeld in een mistlamp voor en een mistlamp achter. De mistlamp voor is over het algemeen felgeel en de mistlamp achter is rood. Dit is vooral om hun essentie te absorberen. Rood en geel zijn de meest doordringende kleuren, maar rood betekent "geen toegang", dus kies geel.
Simpel gezegd, de mistlamp moet de lichtbundel versterken door middel van meervoudige brekingen van de lampkap. Vooral bij gebruik bij slecht zicht moet de mistlamp voldoende doordringend vermogen hebben. Door de beperkte zichtbaarheid in de mist is het zicht van de bestuurder beperkt. Het licht kan de actieradius vergroten, met name het gele anti-mistlicht heeft een sterke lichtdoordringing, wat de zichtbaarheid van de bestuurder en de omringende verkeersdeelnemers kan verbeteren, zodat de auto en de voetganger elkaar op afstand kunnen vinden.
We weten dat de mistlamp van een auto is onderverdeeld in een mistlamp voor en een mistlamp achter. De functie van de mistlamp verschilt van andere lampen op de auto. Hij wordt niet gebruikt voor verlichting, omdat de mistlamp een verstrooiingslamp gebruikt. Het licht is vanuit elke hoek zichtbaar. De intensiteit van het licht zorgt ervoor dat de mistlamp van de auto de mist zeer goed doordringt. De mistlamp voor kan de bestuurder eraan herinneren dat hij in de mist rijdt. De functie van de mistlamp achter kan zijn:
Bij weersomstandigheden zoals mist en slecht zicht is de staat van het voertuig goed bekend. Zo wordt voorkomen dat de bestuurder van het achterste voertuig de voorste auto belaadt.
Echter, één ding moet duidelijk zijn: hoewel de mistlamp een verstrooiingslamp is, is het gezond verstand om alleen een klein gebied in de buurt van de auto te verlichten. Het is echter niet aan te raden om de mistlamp onder normale omstandigheden te gebruiken, want als er geen mist is In het geval van gebruik is de intensiteit van het licht voldoende om de ogen van de bestuurder van de tegenoverliggende auto te verblinden, het effect wordt alleen overtroffen door het grootlicht en mistlicht wordt niet aanbevolen bij hevige regenval.
Wanneer gebruik je mistlampen? Gebruik geen minachting om me te vertellen dat dit makkelijk is. Is het niet regenachtig of mistig? Dit gezonde verstand is naar schatting bekend bij vijfjarigen! Het gebruik van mistlampen is niet alleen dat, maar laten we wat betreft het gebruik ervan eens kijken naar de gezaghebbende uitspraak:
Bij een zicht tussen 200 en 500 meter moeten dimlicht, breedtelicht en achterlicht ingeschakeld zijn. De maximumsnelheid mag niet hoger zijn dan 80 km/u en de voorste rijstrook moet een afstand van meer dan 150 meter aanhouden.
Bij een zicht van 100-200 meter moeten de mistlampen, dimlichten, breedtelichten en achterlichten aan staan. De maximumsnelheid mag niet hoger zijn dan 60 km/u en de afstand tussen de voorligger en de voorligger moet 100 meter of meer zijn.
Bij een zicht van 50-100 meter moeten de mistlampen, dimlichten, breedtelichten en achterlichten aan staan. De maximumsnelheid mag niet hoger zijn dan 40 km/u en de afstand tot de voorligger moet meer dan 50 meter zijn.
Wanneer het zicht minder dan 50 meter bedraagt, zal de verkeersleiding van de openbare veiligheid maatregelen treffen om de snelweg geheel of gedeeltelijk af te sluiten conform de regelgeving.
Dat wil zeggen dat alleen wanneer het zicht minder dan 200m bedraagt, de mistlamp wordt gebruikt.
Bovendien is het bij het gebruik van mistlampen belangrijk om op een aantal aspecten te letten. Alleen bij correct gebruik kan de mistlamp goed functioneren, en in het dagelijks verkeer zullen veel bestuurders de mistlamp verkeerd gebruiken. Mistlampen veroorzaken verkeersongevallen en zelfs slachtoffers. Belangrijk om te weten is dat het gebruik van mistlampen in auto's ook aan wettelijke beperkingen onderhevig is. Hier zijn enkele tips over het gebruik van mistlampen in auto's.
1. Voor algemene mistlampen voor auto's, hun zichtbaarheid tijdens het ontwerp
Over het algemeen is dit ongeveer 100 meter. Daarom moet de mistlamp worden ingeschakeld wanneer het zicht minder dan 100 meter is. Onder verschillende omstandigheden zijn de snelheid van de auto en de afstand tussen de auto's ook beperkt. Onder normale omstandigheden, wanneer het zicht tussen 100 meter en 200 meter is, moeten de mistlampen ook worden ingeschakeld en is de snelheid van de auto beperkt tot 80 kilometer per uur en moet de afstand tussen de auto's meer dan 150 meter zijn. Wanneer het zicht tussen 50 meter en 100 meter is, moeten de mistlampen worden ingeschakeld en mag de snelheid van de auto niet hoger zijn dan 40 kilometer per uur en moet de afstand tussen de auto's meer dan 50 meter zijn.
2. Wat het gebruik van mistlampen betreft, zijn er misschien veel mensen die dit niet weten. Dat wil zeggen, wanneer het zicht slechts enkele tientallen meters bedraagt, bijvoorbeeld 30 meter, heeft het zelfs als u de mistlampen aanzet nog steeds geen effect, omdat dit de tijd ver overschrijdt. De transportafdeling zal de weg op dat moment wel afsluiten, maar het is nog steeds noodzakelijk dat mensen in andere geografische gebieden deze kennis hebben.
3. Mistlampen kunnen niet alleen worden gebruikt bij mistig weer, maar bieden ook goede lichtdoorlatendheid bij hevige sneeuwval en stof. Vermijd dubbel knipperen bij mistig weer, vooral bij het afslaan. Wanneer het te laat is, is dit gemakkelijk te veroorzaken.
4. Over het algemeen is het mistlicht aan de voorzijde geel en het mistlicht aan de achterzijde rood. De reden hiervoor is dat een rode markering betekent dat er geen verkeer is, wat een betere waarschuwing kan zijn.
De staat heeft bepaalde regels voor de afstelling van mistlampen, zodat iedereen de veiligheid tijdens het rijden kan garanderen. Iedereen moet ook de vier bovengenoemde punten over mistlampen begrijpen, alleen onder de juiste rijomstandigheden. Dit om de eigen veiligheid volledig te garanderen.
Plaatsingstijd: 23-04-2023